• <object id="6g6gc"><table id="6g6gc"></table></object>
  • <button id="6g6gc"><bdo id="6g6gc"></bdo></button>
    <input id="6g6gc"><option id="6g6gc"></option></input>
  • 印度肥妇黑毛BBW
    十九年專注保時捷改裝維修

    13533007911

    ?

    當前位置 主頁 技術知識 保時捷911和中規版的區別,2020款平行進口保時捷911性能體驗

    很多網友都想了解 保時捷 911 和中規版的區別,以及是否對得起高性價比的稱號,我們仔細感受了下該車的性能配置。


    在過去的45年里,保時捷911 Turbo一直是具備典型日常實用性的高性能跑車。雖然保時捷911 Turbo S已經面世,但保時捷911 Turbo和保時捷911 Turbo Cabriolet卻變得更加強大和個性化。

    新車搭載3.8升水平對置6缸發動機,最大功率580馬力,峰值扭矩750牛·米。8擋PDK雙離合器變速箱負責動力傳遞,百公里加速2.8秒,極速320公里/小時。新款保時捷911 Turbo的動力數據及性能已與上一保時捷911 Turbo S持平,并且可以選裝運動底盤和運動排氣等。

    新車前橋加寬45毫米,算上新的255/35 R20輪胎,前部寬度已達到1840毫米,以確保更強的抓地力和操控穩定性。后輪主動轉向及315/30 R21的輪胎,也讓后部寬度進一步提升至1900毫米。紅色制動卡鉗確保了其足夠醒目,前后制動盤尺寸分別加大到480毫米和380毫米,以確保制動效果更佳出色。

    圖文源自網絡,如有侵權,請聯系刪除!

    上一篇: Cayman定制版 相同車型亦有不同風格,打造不同風格產品

    下一篇:保時捷935全碳纖維車身,20世紀70年代和80年代原始935賽車的致敬

    返回頂部