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      十八年專注保時捷改裝維修

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      當前位置 主頁 技術知識 你最愛哪代保時捷911的內飾?

      你最愛哪代保時捷911內飾?


      1. 1975 911 Turbo 3.0

      閣下不會在這款車里找到任何躋身于當代911 Turbo身上的現代小玩意,它原始,簡單且毋庸置疑的美麗。 自此之后,每個型號都保留了方向盤后面的五個刻度儀表經典設計,盡管順序略有不同,但在最新款車型中還是首次實現了數字化。

       
      2. 1991 911 Turbo Gen 964

      大同小異。 雖然黑色真皮,黑色滾邊和黑色地毯的單色設計與上一代產品幾乎沒有什么不同,但964的最大變化是一大堆新技術傍身,包括安全氣囊和動力轉向系統。同時,可選裝電動座椅。

      3. 1995 911 Turbo Gen 993

      993是最后一款配備風冷發動機的911,至今仍然被許多保時捷擁躉視為最漂亮、最具辨識度的993。 內飾方面再次進行了些許微創調整,但如圖所示,Turbo S具有一個明顯的區別:碳纖維儀表板飾板–質感、輕巧,為減輕車重做出了幾克的貢獻。

       
      4. 2001 911 Turbo Gen 996

      繼如此受歡迎的一代“天驕”之后,水冷式996遭到“它失去了個性”的抱怨。 內飾設計也明顯不同,它從Boxster汲取了很多造型靈感,但明顯更為寬敞闊落,且首次提供內置衛星導航作為選裝。

       
      5. 2006 911 Turbo Gen 997

      997使得廣泛被歡迎的傳統911美學得以回歸——可以說是通過恢復993的線條造型。然而它還是進行了適當的調整更新——即使按照今天的標準,它仍然看起來很“時髦”、很“現代化”——應用了多項電子駕駛輔助系統,包括PASM(電子減震控制系統),VTG(可變幾何渦輪技術),PTM(牽引力控制系統)和PSM(穩定管理系統)。

       
      6. 2013 911 Turbo Gen 991

      991造就了幾十年來最漂亮的911,但當時因應用新的電動助力轉向而受到批評。 更高版本的車型標配了保時捷通常選裝的Sport Chrono套件,閣下可以根據路況變化在適合的駕駛模式之間進行切換,體驗不同駕駛風味。

       
      7. 2020 911 Turbo Gen 992

      最后的也就是最新的。最顯著的變化是儀表板,該儀表板采用更具棱角的設計(類似于1970年代的911型號),只保留了中央轉速儀表接收轉速計數器的信息,其他四個功能都是數字顯示的模擬效果。中控也進行了全新改版,屏幕在擺脫了空調出風口之后,與經典五儀表為鄰之后盡顯霸氣。

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