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      十八年專注保時捷改裝維修

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      藏著萬卷?保時捷近70年的精華 
      保時捷有兩個博物館,一個是舊博物館,在德國保時捷總公司的大樓后面,里面有保存了保時捷的經典車型和照片。新博物館位于祖文豪森,里面不僅有車型而且還保存了保時捷的重要檔案,同時還是一個展覽活動中心,新博物館比老博物館要大很多。但保時捷還有一個神秘的地方,里面藏著保時捷近70年的精華。
       
      魏斯薩赫(Weissach)研發發中心在的地下室里,這里面收藏了保時捷近70年的車型圖紙,總數超過10,0000張。魏斯薩赫(Weissach)研發中心是保時捷最早的研發中心和大型測試場地,始建于1971年。而相比較開放的祖文豪森的檔案館,這里就顯得非常神秘,并且還是地下室。
       
      魏斯薩赫(Weissach)研發發中心的地下室,可以說是保時捷最神秘的地方。眾所周知地下室通常會不通風,并且陰暗潮濕,而這些圖紙能完好無損的保存在這里,并且不受到損害,可見這個地下室是經過專門設計的。所有的圖紙都經過編號分類,有序的擺放在柜架上,有專人看管,不是誰想進去就能進去的。
       
      在這里甚至能找到保時捷356的設計圖紙,這張圖紙繪制于1950年,完全的純手工繪制的。保時捷356也是第一輛以保時捷來命名的車型,由保時捷創始人費迪南德•波爾舍(Ferdinand Porsche)的兒子費力(Ferry Porsche)設計。光從圖紙上就能看出來,356精致的車身線條,356也是一款純手工打造的純鋁車身,整車重量只有585KG。
       
      這張發黃的方向盤圖紙,繪制于1948年,但并不是為保時捷車型設計的,而是為當時的意大利著名跑車Cisitalia設計的。說起Cisitalia這個品牌很多人都不為熟知,但他成就了今天的保時捷。當時費迪南德保時捷、費力保時捷和他的女婿皮耶希在二戰之后被法國拘捕了,為了救他們出獄,交了贖金最后破產了。
       
      隨著科學技術的發展,為了更好的保護這些保時捷的正規設計圖紙,保時捷公司對這些圖紙進行了電子檔備案,采用了最新的技術,首先將這些圖紙錄入電腦中,建立電子版本,重新歸檔整理,對這些珍貴圖紙進行備注說明,并且還進行了重新打印備份。
       
      這些看著發黃的圖紙,對普通人來說可能一文不值,但對保時捷和汽車設計愛好者而言,簡直是價值連城??粗@些珍貴的原始設計圖,就好比將黃金印刷上去一樣。
      這個神秘的地下室,就好比是保時捷的一個藏寶閣,10萬多張原始設計圖紙也涵蓋了保時捷近70年發展的精華,想必給座金山銀山保時捷也不可能換


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